Bei schönstem Wetter fahren wir ostwärts, am kleinen Dörfchen Buford und an einer weiteren Motel-Cabin Anlage vorbei. Die Gegend lebt offensichtlich von der Viehzucht und vom (sanften) Tourismus.

Die Strasse steigt dann allmählich an und verwandelt sich hinter Buford in eine gut unterhaltene Dirt Road und damit zum Flat TopScenic Byway. Der Ripple Creek Pass liegt auf 3100 m Höhe und bezaubert uns mit einigen Picknicktischen und mit der Sicht auf schneebedeckte Berge.

Vom Pass fahren wir hinunter zum Williams Fork, fahren dann wieder steil hinauf auf die Dunckley Flat Tops und dann wieder lange hinunter bis Yampa, einem Nest, das sich immerhin mit einem Motel und einer Imbissbude - wo wir natürlich einen deftigen Lunch verspeisen - brüsten kann.

Die Weiterfahrt auf US 40 und S-14 beruhigt Fahrerin und (schlafenden) Mitfahrer; allerdings scheint das Wetter bösen zu wollen.

Walden liegt auf 2400 m Höhe und auf einer riesigen Hochebene (geschätzte Fläche: beinahe 2100 Quadratkilometer, dies entspricht einem Zehntel der Fläch der Schweiz). Der Blick nach Osten verheisst nichts Gutes: Dichtes Schneegestöber scheint den Cameron Pass einzuhüllen. Ich telefoniere deshalb dem KOA in Cheyenne und reserviere eine Kabin.

Wir fahren dann weiter durch die Medicine Bow Mountains nach Laramie, nehmen den Umweg über die S-210, bewundern Don Quijotes Windmühlen und landen schliesslich bei eisiger Kälte müde und abgehalftert auf dem KOA in Cheyenne.